我們廠家為了盡量避免上面的現(xiàn)象發(fā)生，有些不銹鋼齒輪泵在使用一段時(shí)間后，便需要停下來(lái)，使系統(tǒng)降溫，從而降低了不銹鋼齒輪泵的開(kāi)機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。

nyp高粘度轉(zhuǎn)子泵如果無(wú)流量或者說(shuō)出液量缺乏：假如我們確認(rèn)了泵沒(méi)有流量輸出,可能是因?yàn)楸玫难b置有誤,泵的轉(zhuǎn)向紕謬,或者它的吸入側(cè)（進(jìn)液口及吸液管道）梗塞,出口止回閥裝反或卡住了,也有可能是驅(qū)動(dòng)軸斷裂了。

如果羅茨泵吸入氣體的溫度高于50℃時(shí)，我們便應(yīng)該在泵入口前把氣體冷卻到允許的溫度，或采用氣冷羅茨泵；運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查泵各部位的溫度，水冷泵的冷卻水出口溫度高過(guò)規(guī)定時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)水量。

RY風(fēng)冷式熱油泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入。

不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要用少量的液體對(duì)內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔開(kāi)套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動(dòng)軸承的摩擦副進(jìn)行沖洗冷卻。冷卻液的流量通常為泵設(shè)計(jì)流量的2%-3%，內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔開(kāi)套之間的環(huán)隙區(qū)域由于渦流而產(chǎn)生高熱量。

流量可以說(shuō)是選高溫導(dǎo)熱油泵的一個(gè)比較重要的數(shù)據(jù)之一，因?yàn)樗强梢灾苯雨P(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。比如設(shè)計(jì)院工藝設(shè)計(jì)中能算出泵正常、較小、較大三種流量。選擇泵時(shí)，以較大流量為依據(jù)。

羅茨泵轉(zhuǎn)子型面間嚙合間隙的調(diào)整,我們平時(shí)說(shuō)的調(diào)整轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，實(shí)質(zhì)上便是調(diào)整它的同步齒輪，也便是它可以在從動(dòng)齒輪的輪毅上將錐銷(xiāo)拔出，然后再把腰形槽孔中的螺釘松開(kāi)。

RY高溫導(dǎo)熱油泵它驅(qū)動(dòng)機(jī)的這個(gè)轉(zhuǎn)向應(yīng)該跟泵的轉(zhuǎn)向相同；我們還需要查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向；確保各固定連接部位沒(méi)有松動(dòng)，它的各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

如果軸承預(yù)緊力過(guò)大種情況會(huì)促進(jìn)軸承游隙削減或無(wú)游隙，形成軸承升溫、當(dāng)羅茨泵的泵體或軸承動(dòng)的較大時(shí)都會(huì)發(fā)生軸承溫度過(guò)高的表象，查看泵體找出動(dòng)的緣由，解決它，則軸承溫度康復(fù)。

高溫導(dǎo)熱油泵我們還給它采用了可以自己發(fā)熱散熱的結(jié)構(gòu)，它改變了之前的水冷卻結(jié)構(gòu)，使它現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，還節(jié)約了運(yùn)行費(fèi)用，性能好，使用靠譜。采用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式。

我們需要經(jīng)常檢查地腳螺栓的松地情況，還需要檢查RY風(fēng)冷式熱油泵的泵殼溫度與入口溫度是不是一致的,還有它出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。熱油泵適用于輸送沒(méi)有固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體。

例如有一系統(tǒng)用羅茨泵機(jī)組抽氣，要求在1mbar入口壓力時(shí)有600升/秒的抽速，并長(zhǎng)期工作，問(wèn)應(yīng)選擇多大抽速的前級(jí)泵。先假定用30升/秒的前級(jí)泵時(shí)，壓縮比K=600：30=20得出K=20時(shí)較大排出壓力為30 mbar。由此得出，當(dāng)選用30升/秒前級(jí)泵時(shí)。

還有一些新安裝的客戶在開(kāi)始使用高溫導(dǎo)熱油泵的時(shí)候，往往初次使用便會(huì)導(dǎo)致油溫升高過(guò)快或油溫升得過(guò)高。這樣便會(huì)造成導(dǎo)熱油在管路內(nèi)產(chǎn)生氣體，這些氣體在導(dǎo)熱油泵的輸送循環(huán)過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)熱油泵時(shí)便會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，從而時(shí)導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生噪音。

不銹鋼齒輪泵應(yīng)單獨(dú)配置相應(yīng)的電閘和漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，電泵引線中黃綠相間的雙色線為接地線，需要接地。如無(wú)固定地線，可用一根1.5米長(zhǎng)金屬棒埋入潮濕的泥土中作為地線，如齒輪泵配帶的典型長(zhǎng)度不夠需加長(zhǎng)時(shí)，加接的電線需要大于原電線線徑的截面積2倍。

LCW型羅茨泵的原理便是在它的泵腔里面，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子一起垂直的安裝在平行軸的上面，然后在由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

2cy不銹鋼齒輪泵它的整個(gè)全泵我們都給采用了不銹鋼304或者316L材質(zhì),延續(xù)了2cy齒輪泵基本高壓性能，它的高揚(yáng)程可達(dá)400米，滿足了許多行業(yè)的高揚(yáng)程要求。而且它還可用作化工行業(yè)酸堿值較高具有腐蝕性介質(zhì)的輸送。

凸輪轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在線維修，無(wú)需拆除管線，可替換強(qiáng)度較高的保護(hù)襯板和簡(jiǎn)單的機(jī)械密封。在檢查的時(shí)候應(yīng)該檢查凸輪轉(zhuǎn)子泵是否使用年限過(guò)長(zhǎng)、泵是否磨損過(guò)度或損壞，以及管道是否有破損或泄露的問(wèn)題。

在運(yùn)用高溫導(dǎo)熱油泵時(shí)應(yīng)該留意以下幾個(gè)方面：接通電源，翻開(kāi)相關(guān)儀表的開(kāi)關(guān)；當(dāng)泵抵達(dá)正常轉(zhuǎn)速，且儀表顯現(xiàn)出相當(dāng)壓力后，逐漸翻開(kāi)輸出管路上的閘閥，并調(diào)理到需求工況。

凸輪轉(zhuǎn)子泵它的對(duì)外接口我們均給采用的法蘭連接，配對(duì)法蘭由設(shè)計(jì)方提供。然后泵和電機(jī)公用聯(lián)合底座，底座帶起排液面板、排液孔，底座外周布置調(diào)水平螺釘，這些法蘭連接的輔助管線要配到底盤(pán)端面。

不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會(huì)出現(xiàn)內(nèi)漏。泄露面積較大的是浮動(dòng)軸套和齒輪端面，是內(nèi)漏的主要位置。這個(gè)位置是占漏油量的50-70的樣子。泵的磨損會(huì)造成內(nèi)漏的不銹鋼泵的容積效率下降，泵的輸出率便會(huì)低于輸入功率。