不銹鋼齒輪泵是工業(yè)當(dāng)中特別常見的一種齒輪泵，其主要作用在于城市供水、食品、造紙、精細(xì)化工、醫(yī)藥等行業(yè)當(dāng)中。_明顯的優(yōu)勢為結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、運(yùn)行安全、出液連續(xù)均勻等優(yōu)勢。然而在我們使用的過程中，不能夠避免設(shè)備出現(xiàn)故障。下面_聽小編慢慢道來吧！

1、不銹鋼齒輪泵內(nèi)部零件磨損

內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起齒輪泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套_更換或修理。

卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了齒輪泵的工作壓力和流量。齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與齒輪泵殼體結(jié)合處被吸入不銹鋼齒輪泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。_更換油封才可排除此故障。
機(jī)不銹鋼齒輪泵供油量不足或無油壓
工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升。

以上是不銹鋼齒輪泵經(jīng)常遇到的故障，更多問題請聯(lián)系泰盛_技術(shù)人員，__的齒輪泵認(rèn)準(zhǔn)泰盛泵業(yè)。