自吸式離心油泵竄油，是液壓油將骨架油封擊穿而溢出的現(xiàn)象，這是用戶遇到的常見問題是普遍存在的，齒輪泵竄油會(huì)嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常工作和齒輪泵的運(yùn)用牢靠性及對(duì)環(huán)境的污染。為利于問題的處理，現(xiàn)剖析一下齒輪泵油封竄油毛病的起因。
自吸式離心油泵與主機(jī)裝置質(zhì)量的影響：
1、齒輪泵與主機(jī)的裝置請(qǐng)求同軸度小于0.05。 通常工作泵裝置于變速泵，變速泵又裝置于變速箱。假如變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳 動(dòng)_差，構(gòu)成累積誤差，致使自吸式離心油泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下接受徑向力，形成油封竄油。
2、部件之間的裝置間隙能否合理。齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合能否合理，都對(duì)齒 輪泵的竄油有影響。由于內(nèi)、外止口屬于定位局部，配合間隙不宜太大；內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)局部，配合間隙不宜太小，以消弭干預(yù)。