泊頭泰盛是一家專門制作
羅茨泵的老廠家,下面便為大家進(jìn)行介紹該泵閥設(shè)備中的兩個轉(zhuǎn)子在泵體中是如何布置的,決議了泵的總體構(gòu)造。各個地區(qū)泵閥機(jī)械廠家制作羅茨泵的總體構(gòu)造布置普通有三種計劃:
豎軸式:國外有的
羅茨泵的兩個轉(zhuǎn)子軸線與程度面垂直裝置。這種構(gòu)造的裝配間隙容易控制,轉(zhuǎn)子裝配便當(dāng),占空中積小,但齒輪等傳動機(jī)構(gòu)裝拆不便,光滑安裝也較復(fù)雜
立式:羅茨泵兩個轉(zhuǎn)子的軸線呈程度裝置,但兩個轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面與程度面垂直,這種構(gòu)造,泵的進(jìn)排氣口呈程度設(shè)置,裝配和銜接管道都比擬便當(dāng)。但其缺陷是泵的重心太高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差,所以除小規(guī)格的泵外,采用這種構(gòu)造型式的不太多.由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、填料、壓蓋等部件組成,該羅茨油泵有帶傳動和齒輪減速機(jī)驅(qū)動兩種形式,可以反轉(zhuǎn)作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封,中間裝有回油裝置,以防進(jìn)氣或漏油。
臥式:羅茨泵兩個轉(zhuǎn)子的軸線呈程度裝置,兩個轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面成程度方向,這種構(gòu)造的泵的進(jìn)氣口在泵的上方,排氣口在泵的下方(也有與此相反的)。下邊的排氣口普通為程度方向接出,所以進(jìn)排氣方向是互相垂直的。排氣口接一個三通管向兩個方向啟齒,一端接排氣管道,另一端死或接旁通閥時運(yùn)用。這種構(gòu)造的特性是重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。國內(nèi)外大中型泵多采用此種構(gòu)造型式。
以上便是泰盛泵閥設(shè)備制作廠家為大家介紹的有關(guān)
羅茨泵的幾種總體構(gòu)造類型,希望我們廠家講解的內(nèi)容能為大家?guī)硪恍椭?,可以讓新老顧客有一些新的認(rèn)識。